ПЕЧЬ из автомобильных дисков. Какие инструменты и материалы нужны для изготовления буржуйки

ПЕЧЬ из автомобильных дисков. Какие инструменты и материалы нужны для изготовления буржуйки

Чтобы представлять, как должен выглядеть конечный результат, проще всего посмотреть фото буржуек из автомобильных дисков в сети. Они могут быть скомпонованы по-разному, в зависимости от выбранной конструкции перечень материалов различается. Но обычно нужен такой комплект:

1. Несколько стальных колесных дисков от легковых автомобилей, микроавтобусов или небольших грузовиков. Применять элементы от больших машин не стоит, так как они много весят, что усложняет работу.
2. Листовая сталь толщиной 5 мм или больше. Количество – чтобы хватило минимум на дно и на верхнюю часть. Можно заранее вырезать заготовки по наружному диаметру колесных дисков.
3. Металлический уголок. Лучше всего использовать достаточно массивные элементы с толстыми полками.
4. Толстостенная труба. Сталь должна быть толщиной 5 мм или больше, чтобы дымоход не прогорал и служил долго.
5. Арматура диаметром 20-24 мм. Из нее будут изготавливаться колосники. Можно приспособить и готовый элемент из чугуна, придав ему подходящую форму.
6. Для крепления могут потребоваться болты и пластины. Если нужно окрасить отдельные части, следует купить термостойкую краску.

Важно! 

Также надо собрать определенный перечень инструмента, без которого не получится провести работу. Так как для изготовления буржуйки нужно использовать сварочное оборудование, заранее позаботьтесь о средствах защиты и наденьте специальный костюм сварщика или одежду из натуральных негорючих материалов. Потребуется следующее:

1. Сварочный аппарат и электроды подходящей толщины. Можно взять оборудование напрокат, чтобы сэкономить.
2. Углошлифовальная машинка. К ней сразу приобретите несколько отрезных и зачистных дисков. Также может понадобиться проволочная щетка для удаления отложений и ржавчины с металла.
3. Дрель и набор сверл разного диаметра. Измерительные приспособления – маркер, рулетка, угольник и т.д.
4. Молоток, щетка по металлу, тиски и т.д. – под рукой лучше иметь все, что может потребоваться.

Работу лучше всего проводить на открытом воздухе – под навесом или даже просто около гаража, если погода хорошая. Можно делать буржуйку из старых дисков своими руками и в помещении, если оно хорошо проветривается и освещается.

Печь из диско. Достоинства и недостатки

Дисковая печь обладает рядом следующих преимуществ:

• Материалы для изготовления доступны повсеместно, и даже покупка старых дисков не обернётся серьёзными финансовыми затратами;
• Простота в изготовлении устройства;
• Готовая печь имеет достаточный запас прочности для использования на протяжении длительного времени;
• Готовая конструкция не занимает слишком много свободного места;
• Автомобильная сталь демонстрирует устойчивость к высоким нагрузкам, механическим повреждениям и деформациям;
• Можно использовать в условиях повышенной влажности;
• Изделие подходит для использования с топливом различного вида: древесина, пеллетное топливо, древесный и каменный уголь.

Заострим внимание на том, что почти любая изготовленная печь из колёсных дисков будет переносной, что весьма удобно в условиях частного дома или дачи

Несмотря на все достоинства, у печек такого вида есть и свои недостатки:

• При установке устройства прямо на земле не создаётся достаточная тяга для поддержания горения топлива, в итоге горелка часто гаснет;
• Мангал получается слишком низким, и без дополнительных ножек готовить пищу на нём неудобно;
• Стальные диски слишком быстро нагреваются, и при неосторожном обращении можно получить серьёзные ожоги;
• Сталь слишком быстро остывает, в результате для поддержания нужной температуры требуется закладка большого количества топлива.

Из-за недостатков подобные печи практически не используются в качестве основного прибора для отопления дома или дачи, но при этом они отлично подойдут для обогрева бани, технических помещений, а также для приготовления пищи.

Печь из дисков с трубой. Особенности, плюсы и минусы самодельной буржуйки из колесных дисков

Сейчас покупать буржуйку кустарного производства или делать самостоятельно совсем не обязательно. Можно купить готовую в магазине. Причем некоторые варианты выглядят достаточно симпатично, а в области дверцы имеют закаленное стекло, которое позволяет превратить такую печь в импровизированный камин и наблюдать за пламенем. Да даже обычные буржуйки из магазина, без стекла, выглядят достаточно хорошо. А вот вопрос качества остается открытым. Можно купить самую дешевую печь, но она быстро прогорит — пустая трата денег. А качественные буржуйки точно не будут отдавать за бесценок.

Печка-буржуйка из магазина

Кроме того, хорошая современная буржуйка делается максимально безопасной, что тоже повышает ее стоимость. Раньше интенсивность горения регулировали открыванием дверцы, сейчас — специальными задвижками, что повысило уровень безопасности во время использования устройства. Кроме того, хорошие магазинные буржуйки гораздо экономичнее в плане расхода топлива, чем кустарные. Дымоход тоже конструируется по-другому: теперь буржуйки имеют специальные дымовые камеры или особые системы, благодаря чему трубы прогорают достаточно редко. В дымовых камерах дым успевает немного остыть, прежде чем отправиться в окружающую среду.

Мы все же предлагаем сделать буржуйку своими руками, но такую, которая будет надежной и долговечной. Это не долго, но уверенности в такой печурке будет гораздо больше, чем в дешевом магазинном варианте. Так что вы не только сэкономите деньги, но и сможете работать в теплом гараже далеко не один сезон.

Буржуйка из колесных дисков

Например, из колесных дисков можно создать качественную и долговечную буржуйку. Ее достоинства:

• низкая стоимость — для создания такого изделия не потребуется приобретать какие-то особенные материалы;
• долговечность — автомобильные диски очень толстые и прочные;
• термостойкость — сплав, который используется для создания дисков, выдерживает без труда очень высокие температуры;
• высокая скорость нагрева — такая буржуйка быстро прогревается до нужного уровня и быстро прогревает и помещение (КПД достигает 85%);
• неограниченность в размерах — для создания печурки можно использовать 2-4 и более дисков в зависимости от ваших требований.

Минусы у этой конструкции, конечно, тоже есть. Для изготовления такой буржуйки нужны навыки сварщика и сварочный аппарат. Кроме того, у изделия сохраняются и остальные недостатки любой печки подобного плана: пожароопасность, быстрое остывание.

Также важно учитывать некоторые особенности. Так, расстояние между нижней частью топки и колосником до первой преграды для дыма (верхней частью топки) не должно быть менее 45-50 см. Если же топить печь придется сырыми дровами, то оно должно быть еще больше — 65-80 см. Необходимость выдерживать такое расстояние обусловлена тем, что дым, выходя через дымоход слишком быстро, уносит с собой львиную долю тепла. В результате — снижение КПД. Также из-за этого внутри печи образуется много нагара, сажи, которые тоже снижают КПД и повышают пожароопасность печи.

Источник: https://bannye-pechi.postroivsesam.info/novosti/sadovaya-mini-pech-iz-avtomobilnyh-diskov-pech-dlya-kazana

Печь мангал жаровня из автомобильных дисков. Как сделать мангал из автомобильных дисков своими руками?

Автомобильные диски после своего срока службы можно превратить в различные полезные изделия. Из них делают печи, кормушки, барные кресла, предметы интерьера и тому подобное. Одно из самых интересных решений – мангал. Дополнить который можно самодельным электровертелом. В статье вас ждут две подробные инструкции.

Какие мангалы из дисков можно сделать?

Прежде чем перейти к инструкциям по самостоятельному изготовлению мангала, рассмотрим разнообразие самоделок, которые встречаются на просторах интернета:

Как вы видите, бывают варианты простые, а бывают по сложнее. Мы с вами сначала рассмотрим простейший вариант инструкции, а затем вариант экзотический.

Вариант №1: Простой

Мангал можно сделать из обычного диска штамповки, даже довольно толстостенного и тяжелого.

Будущие опоры будут выполнены из десятого квадрата длиной примерно 140 сантиметров.

Семь дырок по краям и пять по центру придётся заварить заранее вырезанными накладками. Затем красиво загнуть и приварить ножки.

Мнение эксперта

Алексей Гаврилов

Специалист по кухне барбекю и оборудованию

Если диск был покрыт антигравием (он потечёт при приваривании), перед началом работы надо его обжечь или отпескоструить до металла, иначе после покраски при разжигании углей всё нанесённое на диск потечёт.

Как будет готово, следует разжечь хороший костёр, чтобы дать изделию расплавиться, обгореть.

Большая дырка в центре заварена, но четыре маленькие боковые оставлены, чтобы была тяга.

Шампуры кладутся на самодельные ручки по бокам. Свободно влезает примерно от пяти до шести штук.

Второй вариант — поставить решётку

Третий — барбекю-решётка. Жарить можно прямо на ней.

Затем зачистить и покрасить . Выглядеть готовый мангал должен так:

Вариант №2: С вертелом на электродвигателе

Мнение эксперта

Алексей Гаврилов

Специалист по кухне барбекю и оборудованию

Давно хотел сделать что-нибудь “эдакое” из автомобильного диска, но вот, пожалуй, выбор вариантов невелик. YouTube переполнен печами для барбекю и даже катушками для шланга. Придуманная же мною конструкция приятно удивит вас одной интересной особенностью – электродвигателем для поворачивания вертела.

Диск приобрёл на авторазборке за 500 рублей. Не кривой, не косой — вполне себе нормальный.

Уменьшать диаметр отверстий шайбами и заваривать середину я не буду. Пойдём вразрез общепринятому — вырежу будущее дно полностью.

Настал момент самой приятной процедуры: зачистить краску до голого металла.

Листовой металл, толщина — «четвёрка». Нужно вырезать деталь круглой формы, применяя самодельный циркуль для плазмореза.

Размечаю керном будущие отверстия.

Чуть меньше в диаметре и уже из двухмиллиметрового листа вырезаю круг. Далее перехожу к сверлильному станку. Отверстия делаю 15 миллиметров в диаметре. Никаких расчётов не делал, чисто интуитивно. Надеюсь, что не ошибаюсь.

Второй круг чуть меньшего диаметра выставляю по центру и фиксирую парой точек. Рекомендую сделать это сразу с предыдущим и не дублировать опять процесс сверления.

После можно срезать прихват и убирать скопившийся масляный сор между деталями.